“最先一公里”：果蔬冷链制胜的关键点

　　众所周知，水果蔬菜具有极其明显的鲜活性的特点。在实现水果蔬菜“从田头到餐桌”过程中，为保证质量安全，果蔬冷链建设是重中之重。

　　一般来说，果蔬产品对保存温度的要求是0—5°C。因为产品附加值不高、行业利润较低，目前国内针对果蔬产品的运送方式主要依靠社会车辆，而非专业冷链物流企业。这就造成了管理困难、流通质量无法得到保证等问题。

　　果蔬产品作为高频消费品和生活刚需，市场需求十分强劲。只有通过进一步优化果蔬行业冷链物流建设，才能使产业链供需两端高效匹配，满足消费者对产品量与质的共同要求。

　　一直以来，高额成本投入是影响冷链物流发展的主要因素，其初期投入和后续运营都高于常温物流。近些年，随着生鲜电商的快速崛起，各电商巨头纷纷介入冷链行业，资本投入大幅增加，各类冷链基础设施建设也随之蓬勃发展。然而直到今天，我国冷链行业依然存在盈利困难、运营质量不高等问题，总体仍落后于发达国家。

　　究其原因，除了高额的成本投入外，果蔬冷链物流还存在以下痛点：一是行业集中度低，规模效益低；二是“最先一公里”未能得到应有重视，导致冷链“断链”；三是果蔬产品冷链物流信息化建设不足。

　　果蔬产品冷链物流成本居高不下的原因有很多，除了基础建设的高额固定投入外，对于各个作业环节操作的规范化、标准化要求也很高。任何的操作管理不当都会增加产品损耗，进一步加大物流成本。基于上述，有哪些方法可以有效解决呢？

　　——整合冷链资源，实现规模效益。针对目前冷链行业大多数企业“小、乱、散”、资源不集中的现象，通过整合行业资源，淘汰市场中管理混乱的小型企业，从供应链生产端源头开始实施标准化管理，从而解决供应链损耗问题，实现规模效益。

　　有以下两种打通供应链的思路：横向打通：各个环节参与者各司其职，有效衔接。在每个环节上，企业通过联合并购，资源高度整合。这种横向打通模式，有助于企业更加专注于发展专业能力、进行专业化投资，通过专业化的管理和操作，来降低各个环节产品损耗，保证生产、加工、运输、仓储、配送等环节的高效配合，形成规模效益。

　　纵向打通：依靠国内生鲜电商飞速发展。大型物流和电商企业除了拥有强大的经济实力外，往往也具有“垂直一体化”的经营特点，从销售端反向打通供应链各个环节；同时，也对供应链“最先一公里”和“最后一公里”的流通质量提出了更高的要求。这种纵向打通模式的优势是，利用电商企业掌握的最新市场信息，对各环节资源进行整合，从优调度，从而减少资源浪费，降低冷链运营、管理成本。

　　——整合生产端资源，提高冷链“最先一公里”质量。果蔬产品生产环节操作的标准化、专业化，直接决定了冷链“最先一公里”质量。其中，产品的预冷和质检处理至关重要。通过合并、合作的方式，在生产端成立强有力的组织、企业，建立冷藏库，上游联合生产散户，帮助他们完成预冷、质检和包装等专业性工作；下游则可以直接对接销售端，通过规模化强化自身的议价能力，减少中间流通环节，从而打造标准化、高质量果蔬产品直销模式，提高供应链整体盈利水平。

　　——加快冷链信息化建设，降低供应链成本。首先，为解决冷链物流各个作业环节操作不当的现状，降低无效的损耗和管理成本，冷链物流信息化管理是十分必要。

　　近些年来，国内电商市场的发展强劲，利润空间也十分可观。反观生鲜电商细分市场，尽管潜力巨大，国内目前能实现盈利的企业却不太多，这与冷链物流的不成熟是密切相关的。想要提高果蔬产品供应链整体盈利水平，做好冷链的“最先一公里”或许是果蔬供应链降低整体成本、实现最终盈利的突破口。