第十一届中国物流与供应链信息化大会日前在安徽合肥召开。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在题为《信息化是物流与供应链的发展引擎》演讲中指出，近年来，我国经济处于高质量发展时期，信息化不仅对经济高质量发展具有引领性作用，也与产业现代化同向同行。他说，在新的信息化发展阶段，我国物流业面临的问题与挑战也有较大变化：产业信息化发展初期，物流业界更关注的是信息技术基础设施建设的运行速度、规模以及产业应用的普及；而新的产业信息化阶段，物流业面临的问题与挑战主要集中在数字化带来的影响。具体体现在五大方面：

    数据资产与安全挑战。信息技术的发展促使物流要素与流程在线化、数字化，积累了宝贵的数字资产，改变了行业原有的信用结构，以数据为基础的信用基础开始形成。但目前的物流与供应链业务数据的链条完整性、标准性欠缺，数据自证性较差，数据交互与应用难以发挥，数据资产价值还未形成。另外，对于用户数据的安全保护，数据资源和敏感信息的合规使用，用户权益的维护也带来挑战，大多数企业缺乏行业指导，并未制定相关政策法规规范。

    责权利的界定难度提升。信息技术的应用提升了分工专业化、精细化水平，数字化、平台化构建了多方参与的新价值链，在这个价值链中，参与方对责权利的界定尤为重要。在产业链中，参与方机制、标准、利益诉求不一，难以协调，增加了风险的可能性。随着物流要素的数据化深入，物联网带来的关联性不断加强，物流与技术服务的边界日益模糊，风险责任更难以界定，应加强标准构建，通过区块链等创新技术使链上各方责权利更加明晰。

    行业监管的技术要求提高。随着信息技术广泛应用和快速迭代，物流与供应链活动的实时性、不间断性越发明显，产业融合加剧，数据交互特征日益突出，给传统监管带来挑战。物流平台的发展带来了政府数据监管的创新，尤其在5G 时代，物联网技术的发展将会催生更多的创新业态，会带来更大的监管挑战，要加强顶层设计，由事前监管向事中、事后监管转变，促进发展与风险防范并重，保持物流技术与监管技术同步。

    传统企业管理理念应转变。首先要以组织协作与流程管理为目标，构建上下游业务流程的全程监控，通过组织协作，保证产业链上的流程各环节增值。其次要用数据决策，加强数据分析与经营管理的关联，促进企业目标完成的可视化。最后要更重视人才的培养与建立适用的人员管理制度，建立扁平化的组织管理方式，有序整合相关的数据，合理配置企业资源，提高决策效率成为企业拥有核心竞争力的关键。

    物流信息化面临5G时代的机遇与挑战。5G 时代，网络接入的物流设备将剧增，智能物流系统也将带来丰富的数据资源。5G 在优化物流流程，提升车辆安全与流转效率，提高资产定位与跟踪效率上将优先发挥效能。此外，5G、物联网、人工智能技术的融合将降低供应链环节运营成本，提高可视性，促进供应链的深度协同，并促进物流与供应链体系裂变式发展，衍生更多创新服务，数字化、网络化、柔性化、智能化的物流与供应链新体系将快速形成。这既是发展机遇，也是严峻挑战。

    （宛芝荫  嘉 宫）