一是政府的关注上升到前所未有的高度。2017年以来，中央和地方政府因势利导，出台了多项冷链政策。4月，国办印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》； 8月，交通运输部印发了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》；10月，国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》。商务部、财政部今年继续支持十个省市冷链物流发展，广东、福建、河南等省市发布地方冷链物流发展规划，带动冷链产业投资、加速产业升级。

    二是冷链市场继续保持平稳较快增长。据中物联冷链委和链库统计分析，2017年全国冷库总容量预计达到4775万吨，折合11937万立方米，同比增长13.7%。据中物联冷链委和CCLC车辆认证平台统计分析，2017年全国冷藏车总量预计达到13.4万量，全年增加1.9万辆。随着供给侧结构性改革的积极效应进一步显现，居民收入增长和社会就业情况维持在较好水平，预计后期居民消费潜力将会进一步释放，消费市场将保持平稳较快增长。

    三是冷链行业竞争将愈演愈烈。随着资本的大量进入，传统物流大鳄纷纷宣布并布局冷链物流网络，加快冷链行业的整合。今年4月，京东物流子集团成立，发力冷链物流；7月，万科参与收购普洛斯；10月，万纬沈阳浑南冷链物流园的开业标志着万科物流地产正式进入冷链细分领域。铁总和各铁路局开通多条线路的冷链班列，传统物流企业开始进入并分羹冷链市场。中信资本、凯雷投资战略入股麦当劳中国。新希望布局冷链物流，整合了近十家冷链物流企业。

    四是新零售驱动线上线下融合发展，也带来冷链增量市场。京东、沃尔玛线上平台和线下门店的深度融合，尝试“共享库存”；阿里巴巴集团与百联集团达成战略合作，将基于大数据和互联网技术，在全业态融合创新、新零售技术研发、高效供应链整合、会员系统互通、支付金融互联、物流体系协同等六个领域展开合作。11月20日，阿里巴巴集团投入约28.8亿美元，直接和间接持有高鑫零售36.16%的股份。线上线下融合发展，需要在信息、采购、物流、销售、技术等环节重构，实现降本增效，提升服务质量。依托于电子商务和新零售的冷链物流企业迎来了快速发展期。

    （连加蓓）