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2008年12月12日  新闻热线 010-63744178 放大 缩小 默认  
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未挂警告牌 开机赴黄泉


  事故经过 

  某工厂铸造车间配砂组老工人张某,经常早上提前上班检修混砂机内舱,保证其在上班时间正常运行。某日,张某像往常一样很早来到车间,没有在混砂机的电源开关处挂上“有人工作禁止合闸”的警告牌便进入机内检修。怕舱门开大了影响他人行走,张某将舱门带到仅留有150mm缝隙。配砂工人李某上班后,没有预先检查一下机内是否有人工作,便随意将舱门推上,顺手开动混砂机试车,当听到机内有人喊叫时,大惊失色,立即停机,但滚轮在惯性作用下继续转动,混砂机停稳后,李某与刚上班的其他职工将张某救出,此时张某头部已经流血不止,李某立即喊来其他人将张某送往医院救治,但由于头部受伤严重,张某经抢救无效死亡。

  事故原因 

  1、张某作为一名老工人,多年来经常习惯性违章,进入混砂机内检修不挂“有人工作禁止合闸”的警告牌,这是事故的主要原因。 

  2、配砂工人李某试车前,没有预先检查机内是否有人就推上舱门,致使混砂机的舱门连锁开关安全装置失效,随后又启动混砂机,这是发生这次事故的直接原因。 

  3、车间领导对配砂工人的安全教育不够,执行“挂警告牌、并有人监护,不准一人独自作业”的制度不严格,职工安全意识淡薄,操作程序失控,存在随意性。

  预防措施 

  1、教育工人严格遵守《检修混砂机安全技术操作规程》中“检修混砂机内舱时,必须关闭电源、打开舱门、在电源开关处悬挂‘有人工作禁止合闸’警告牌,并有专人监护,不准一人独自操作”的规定。 

  2、严格车间安全管理,对职工有章不循的要给予处分,即使是老师傅,必要的安全教育也不能少,纠正侥幸心理,杜绝违章行为,增强职工的安全意识和自我保护能力。 

  3、采取一定的技术措施减少伤害发生。对混砂机舱门进行改造,加装限制关门机构,由进入机舱维修者控制,否则不能将舱门关闭。   (全 一

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