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2007年11月2日  新闻热线 010-63744178 放大 缩小 默认  
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一秒钟反应 火车三百米处被叫停


  一场突如其来的事故,一连串的紧急呼救,安全“应急处置”在短短的100秒钟之内得以落实。10月23日10时30分,金鸡岩火车站至白岩火车站22公里路段处发生了一起汽车砸向铁轨的交通事故,在安全防护工、车站调度员、火车司机的共同参与下,以安全“应急处置”的快速反应避免了一场重大铁路事故的发生。

  10月23日10时21分, 松藻煤电公司白岩平交道口安全防护工曹军辉像往常一样,接到了白岩车站火车通过列车的安全防护命令,按照安全操作规程,他放下了平交道口的安全栏杆,迎接5728次列车的安全通行。

  10时30分,只听“ 轰”的一声巨响,一辆重型汽车从十五米高垂直砸向松藻煤电矿区铁路,横卧在铁轨上。

  曹军辉见此情形,果断按响了紧急电话,向车站报告了险情。“火车站!火车站!距离平交道口400米处汽车砸向了铁路,请立即通知前方车辆停车……”

  10时30分5秒,接到险情报告的白岩火车站站长何兵果断采取措施,向正在运行的5728次列车发出紧急停车命令,报告了事故的准确地点。“前方400米处发生汽车砸向铁轨事故,5728次列车,请立即停车……”

  5728次列车接到白岩火车站站长何兵紧急停车命令后,火车安全停靠在距离事故现场300多米处。

  火车停稳后,走下火车的驾乘人员也随即下车赶赴事故现场参与抢险,火车司机尧草根说:“好险哟!百秒钟,紧急停车命令发的真准时,否则,这场灾难将是不堪设想的!”

  一场由铁路安全防护工、车站调度员、火车司机共同演绎的“应急处置”避险行动在100秒钟内得到了落实。松藻铁路员工以安全“应急处置”的敏锐行动,杜绝了一场事故的发生,既考验了铁路员工的安全素质,又考验了铁路安全运行的“应急处置”能力在员工中的具体实施。

  (王露生 蒲德贵)

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