动力煤 :近期，国内动力煤市场维弱运行，整体有所好转。

    产地方面，山西、内蒙古、陕西地区价格逐渐企稳，销售状况明显改善，山西部分煤矿动力煤出现客户“抢货”的现象。中转港港口方面，北方个别港口出现集中装煤现象，来港船舶数量继续增加，沿海主要煤炭中转港口煤炭库存连续下降。但是，在现实需求传导力度不足的影响下，前期部分主要煤企仍延续降价促销措施，故环渤海地区各主流动力煤品种交易价格继续维持下降幅度。下游需求方面，在电力企业日耗下降态势下，电企煤炭库存上涨明显。

    后期，随着宏观经济进一步好转，下游需求采购积极性大涨，港口动力煤需求保持增长态势。另外，中煤、神华等大企业部分煤种已经停止降价及冬季储煤拉运逐渐启动等利好因素叠加，预计动力煤市场会出现较明显的回暖，部分地区动力煤价格会出现小幅上涨。

    炼焦煤 :近期，国内炼焦煤市场一路上行，整体回暖明显。

    产地方面，进入9月初，山西焦煤大矿炼焦煤价格上调20-30元/吨，地方煤企焦煤价格紧随其后，价格调整幅度在20元/吨。河北邢台及唐山地区大矿集团炼焦煤价格普遍上调5-30元/吨。黑龙江焦煤大矿集团焦煤普遍上调30元/吨。下游方面，7、8月份，钢材价格出现震荡小幅回升局面，但从8月最后一周起钢材价格出现小幅回落。随着前期钢材价格上涨，国内部分钢厂低库存增补需求，焦炭价格出现连续上调。

    后期，随着政府新一轮投资的支撑，国内宏观经济基本面出现好转迹象。不过，在经济转型时代，政策扶持、政府投资也已经很难拉动大宗商品的上涨，钢材市场行情的信心逐渐消弱。目前，炼焦煤市场的利多已经逐步兑现，市场对于未来预期仍处于观望之中，炼焦煤价格持续上涨缺乏有力支撑，预计后期炼焦煤市场平稳运行，难以出现彻底反转局面。                      （宗 禾）