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“快递”便利店?

□ 本报记者 赵晓娟

  

  便利店真的会成为未来中国最大的快递包裹收发室吗?

  近一年来,几乎从零售跨界至服务业的便利店开拓了一项“特殊服务”——替顾客代收包裹,有时还替顾客代付货款,如果遇到货到付款的包裹的话。

  在北京,好邻居成为京东的自提点;在广东,美宜佳可以接受天猫商家发给顾客的包裹;在成都,如果你半夜有顺丰的急件要发,可以去WOWO便利;在上海,亚马逊的顾客可以到全家便利提取自己的产品。

  可以说,一线城市几乎都在试探便利店收发快递包裹业务,或者为电商企业提供自提点。对于便利店,利用长营业时间和密集的网点优势赚取服务费,对于快递或者电商物流,节省了最后一公里的成本。

  这似乎是一拍即合的好生意。不过,先吃螃蟹之人是否已经尝到这项业务的甜头,还是沦为快递的收发室而影响正常生意?

  北京市场不成气候

  提起北京好邻居为京东开展自提点的服务,有业内人士开玩笑说,只想轻轻地问候一声:好邻居,现在可好?

  2012年9月,好邻居与京东商城合作,在200多家店中选出了13家店作为京东商城的自提点。

  好邻居副总经理毕震告诉记者,跟京东合作时,在物流方面,好邻居的操作模式是,去京东物流去提货,提至好邻居大库,然后再发送至可自提的门店,因为好邻居总仓到门店的配送车每天都有,如果有京东的包裹,也就是多一两个物流箱的问题。这为京东节省了一部分配送费,而这部分配送费用将弥补给了好邻居,但是具体数目多少,毕震表示这是商业机密,拒绝向记者透露。

  在四川,WOWO便利也自今年3月开始与京东合作,不过其副董事长汤耀华告诉记者,目前WOWO同样只开了十几家门店和京东对接,但是物流和好邻居的做法不同,WOWO不用自己出车,坐等京东将货物送上门来,当然,费用也不会太多,具体费用汤耀华并未向记者透露。

  不过,从去年9月份与京东合作开始,在磨合了近一年的时间后,目前好邻居每天能收到京东的订单并不是很多,毕震透露,“大概几十单,每天平均下来单店不到10单。”

  对于订单不多的原因,毕震解释,一方面双方还处于不断的磨合中,好邻居希望京东能为其开放更多的接口。“当然,京东要求好邻居做好服务、信息等技术,好邻居也在逐步完善。”

  但在很多细节方面的问题,双方还未完全达成一致。比如京东现在给好邻居发货,只是给其提供电子数据,并无数据接口,不过毕震承认,这与其自身信息系统不完善也有关。

  另一方面,货到付款在磨合中也出现了一些分歧,之前京东要求好邻居既可以收现金,也可以刷卡,现在则只能刷卡,直接走入京东账户,这样好邻居和京东在收货款上就“两清”了,但却给自提者带来一定的麻烦。

  业内人士分析,好邻居订单出现冷清的原因虽然跟好邻居自身有关,但整个北京市场的便利店市场并不发达,网络密集性不够才是根本原因,这也是北京7-11,以及即将进入北京市场的罗森便利并不考虑上马这项服务的主要原因。

  另一方面,对于京东而言,本身自提量占比并不多,让便利店为了自提而改变业务流程或者对门店进行装修并不容易。但是在杭州,情况并不一样。

  你愿意改变多少

  4月中旬开始,喜士多位于杭州的便利店跟天猫合作,帮其代收包裹。其实喜士多并不是第一个与天猫合作的便利店企业。

  今年年初,杭州佑驿站便利的100多家门店、东莞美宜佳便利的300多家门店都开始与天猫物流接触,展开代收服务。最近,上海好德、可的便利也将其在华东多个城市的2000多家门店与天猫对接。

  跟天猫展开合作的便利店,在具体收发流程基本也都大同小异。喜士多一位经理王新林(化名)告诉记者,如果有天猫的快递一旦到了喜士多,喜士多就会做一个收货的扫描,同时系统回传天猫,这时候天猫就会发送短信给收件人,并告诉其取件密码以及包裹所在的便利店位置,消费者来取自己的包裹时,只需要提供取件密码,而无需出示身份证。

  虽然流程简单,但喜士多为了这项合作,不仅开发了系统,还为此专门对部分门店进行了装修。

  “能愿意为了这个服务进行专门改装的企业应该不多。”王新林告诉记者,为了解决包裹占据仓储位置的问题,喜士多为此在天花板附近的位置装修了吊柜(见本版图片),由于在天花板往下的空间可以加以利用,尤其是收银台上方,正好从天花板做了一个距离地面1.9米的吊柜,上面可以放一些重量较轻的包裹,可以腾出一部分空间。

  基于天猫总部在杭州,两个月下来,喜士多杭州80多家门店,过去的两个月大概收到的包裹量在1.5万件,不过每个门店并不平均。“在推行了两个月后,总体效果确实不错,目前为止,没有丢件,也没有接到客户投诉。”王新林表示,对于便利店本身而言,客流量比之前提升很多。

  “其实在杭州比我们做得还好的是佑驿站,他们比我们早开始行动,可以取包裹的门店有100家门店,而且跟顺丰也有合作。”在王新林看来,实际上,这方面的需求潜力仍然很大,如果这些潜力被开发出来,争取消费者的可能性也就越大。

  关于有效客流不多的现象,在王新林看来,并不能说因为有效客流不多就不开展某项服务,这就跟卖电话卡一样,卖一张电话卡的利润极低,但是不能不卖。包裹也是一样,虽然一个包裹只赚几毛钱(具体几毛王新林表示不能透露),从便利店角度来看,如果有来客,就会有购物的可能性。

  按照喜士多的打算,从下个月(8月份)开始,整个华东区的喜士多门店(包括上海、昆山、苏州、宁波等地)将开通代收天猫包裹的服务。

  此外,顺丰华东区负责人也在和喜士多谈合作事宜,王新林告诉记者,“目前喜士多华东区的门店可以发顺丰的件,等系统开发好了,就可以收件了。”

  8毛—1块?

  “天猫交代过,费用坚决不能透露。”一家与天猫合作的便利店负责人并没有告诉记者每单的费用,但记者提出业界中传是8毛每单,这位负责人承认,实际费用与传闻差不多。

  事实上,如果可以代收天猫包裹,也就意味着便利店间接地与多家物流公司产生业务。“6~8家主要的快递包裹,像四通一达不用说,汇通、天天等快递也会有。总之,只要是天猫的包裹,合作门店都能收到。”巫志杰告诉记者,便利店只需要跟天猫谈即可。

  基于天猫合作的快递企业比较多,订单量也相应地会增大,所以8毛钱的费用在某知名快递企业的区域经理看来,并不是很高。因为天猫有筹码,但是如果让快递企业单独和便利店企业谈,通常情况下,费用在1元甚至以上。

  如果站在快递企业的角度,他们与便利店合作的积极性更大。据上述区域经理表示,对于快递公司而言,这样的服务为其最后一公里的派送节约时间和成本,这对于快递公司也是一项人力成本的节约。至于在派件过程中,丢件、损失等都可以追溯责任人,责任清晰谁的责任谁来赔付。

  在上述经理看来,最关键的问题仍然有两个,一是便利店愿不愿意合作的问题,例如上海全家早已开始和亚马逊进行自提合作,但是同在上海的7-11表示,目前并无此打算;另一个是利润如何分成,尤其是这一方面目前并没有一个统一的行业标准,这也是很多便利店观望的原因。

  在价格方面,上述经理告诉记者,各地方的价格也不一样,上海地区的价格大多是一块钱左右,也就是代收包裹的门店,一个包裹可以赚约一块钱,如果要求当初验货、帮忙拆包装等,可能还能多赚两毛钱。而且,由于快递企业众多,他们之间也在竞争,跟便利店企业谈判的价格都要求对方保密。

  但实际上,除了WOWO、顺丰广州7-11以外,目前已经单独与便利店谈成合作的,案例并不是太多,即便有,也都没有扩大到全国范围。

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