专业人士指出，一些易腐食品售价中甚至有高达七成是用来补偿物流过程中损失的货物价值的。我国冷链物流基础设施基础较差，普及全国冷冻冷藏供应链配送网络系统，对减少冷链损耗有着直接的重要作用。 

　　2010年，中国蔬菜总需求量达到30408万吨，人均需求量相应为217.84公斤。但在冷链物流运输过程中，农产品损失率却达到了25%—30%，总值约为92.5亿元。面对这一系列的数字，我们不禁惊诧。

　　冷链物流行业发展欠缺的到底是什么？物流体系建设是关键。观察市场需求，遵循市场规律，选择合适的冷链建设模式，从目前市场来看，我国仍然需要大力发展以批发为主的冷链物流，同时鼓励第三方冷链企业齐努力共前进。

　　与此同时，信息化物联网技术的应用为冷链物流的发展平添了一线生机。建立农产品动态实时监控、事后溯源的体系，对流通环节进行全面监控，可以预见，随着国家对于冷链投入的不断加大，未来信息化的物联网企业必然将在冷链物流行业占据更多的市场份额。

　　针对冷链物流行业发展面临的机遇与挑战，切实完善国内冷链物流建设，应制定相应的政策标准，规范冷链流通市场，并经有关部门统一协调，合理规划，以切实保证我国冷链物流产业健康有序发展。

　　（新智）