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2009年2月17日  新闻热线 010-63744178 放大 缩小 默认  
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车子并非越重越安全

尤 文

  现在汽车走进了越来越多的家庭,车的安全性成了大家最关心的问题之一。有些消费者在选车时认为车身重的车才安全,这种认识其实是错误的,科学证明,车身太重反而危险,科学造型才是安全保证。 

  消费者有这样的想法是因为他们认为在高速行驶的状态下,车体越重开得越稳。但其实真正保证高速稳定性的是车辆的造型。比如说:飞机的自重相当大,但却能拔地而起,这是因为对空气动力学的合理应用,是通过造型来实现的。而车的造型稳定性原理却与之相反:其结构决定了在高速行驶中的车开得越快,空气对车身的压迫力越大,车的安全性也越高。而车体重将造成制动距离加长,反而是一种不稳定因素。而且车越重耗油越多,会增加额外的使用成本。事实上,要把车造重很容易,造轻才难。包括现在各大厂商开发的铝合金钢铁发动机,尽量把钢板减薄,所做的一切努力都是为了把车造得更轻,以提高车辆的加速性能;而更重要的是车轻也使刹车时惯性减小,从而缩短制动距离,确保车辆安全。 

  由此看来,车身重车辆更安全是错误观念,消费者要走出误区,在购车时擦亮双眼,重视车辆的结构和科技含量。因为安全源于科技,结构保障安全。

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