总体而言，本周算是相对平静的一周，并没有特别重大事故发生。这自然是好事，但是有几件接连发生的坍塌、塌陷事故所暴露出的问题，却值得一提。

　　首先是发生在南京的2起事故。11月9日下午5点半左右，位于南京江宁区龙眠大道的地铁一号线南延线第15标段发生箱梁支架坍塌事故，7名工人被大量支架及沙袋压在下面，经全力抢救，7名工人被先后救出，不同程度受伤。据了解，地铁一号线南延线第15标段正处于箱梁支架试压阶段，有关人士称，这些脚手架是用来为高架箱梁浇筑做准备的，目前正在试压。事发当时工人们正在将沙袋放上去，但因为沙袋过重，把脚手架压塌了。为什么沙袋过重，有一个解释是说当时南京多雨，沙袋吸了水进去，重量就变大了。按说脚手架的质量自然有人负责，但是工人把沙袋放上去，重量是否过大，也应该有人来负责才是。

　　同日上午9点多，江苏南京八宝东街一工地近50米长的围墙突然坍塌，停在工地围墙外侧马路停车场的11辆轿车被“活埋”，还有个别紧邻工地的平房也受围墙影响倒塌，其中有4人在事故中受伤，未有人员死亡。近50米的围墙突然坍塌，遭殃的却是附近停车厂的车子和紧邻工地的平房，典型的“殃及池鱼”事件。一旦安全责任不落实，出了事故，可能殃及无辜。

　　另外一起坍塌事故发生在重庆。11月11日15时35分，重庆武隆县庙垭乡中心学校在建的学生食堂工地因石方塌陷，导致4名工人被掩埋。目前已造成2人死亡，1人受伤，1人下落不明。有关详情正在进一步调查中。

　　日前，住房和城乡建设部也就10月下旬建筑施工事故多发的情况发了通报，要求各部门注意安全，保证岁末安全生产。眼看要到年底，天气逐渐变冷，雨雪冰冻等灾害使建筑施工难度增加，户外施工条件变差，所以这几起坍塌、塌陷事故就是给工人们提了个醒，要千万注意安全，要考虑到天气、雨水等多种因素对施工安全的影响。只有明确责任，落实到位，保证安全了，才可以完成任务，开开心心回家过个团圆年。