时间的脚步悄悄跨入了六月，又一年的安全生产月拉开了帷幕。此次“安全生产月”活动的主题是“治理隐患，防范事故”，有关部门强调要全面落实隐患排查治理措施，进一步加强事故防范工作，保障人民群众的生命财产安全。

　　在隐患的排查中，意识隐患的排查是一个重要方面，特别是在交通安全方面，如何提高驾驶员的安全意识，是一个一直以来难以突破的安全瓶颈。 

　　近日，公安部发布消息称，5月份交通事故中最明显的一个特征是严重交通违法行为导致的事故死亡人数比例加大，其中，超速行驶、逆行、违法占道行驶等交通违法行为导致的事故死亡人数占交通事故死亡人数的比例有所增加。其中，5月24日，广东韶关高速公路就发生了一起因为一辆小轿车从主车道向超车道变更，与超车道上行驶的重型半挂牵引车发生碰撞，导致6人死亡的悲惨事故。事后，据韶关高速公路交警介绍，该小轿车核载5人，但实载5个大人和2个小孩，涉嫌违规超载。同时，韶关高速公路交警大队还指出，因为行驶在京珠北高速公路上的大货车经常车速缓慢并长期占用快车道，所以经常发生包括小轿车在内的各种车辆经常随意变道，这种交通违章行为已成为京珠高速公路上重特大交通事故的主要隐患。听到交管部门这样的解释，不知道在发生事故前，小轿车的司机是否注意到自己已经在违章行驶了。

　　同样的交通隐患苗头在安全生产月里依然明显。6月3日早上，在山西省朔州市元元公路就发生一起重大交通事故，一辆依维柯客车与一辆大货车正面相撞，造成依维柯上22人死亡，2人受伤。据当地交警部门有关负责人介绍，事故原因是大货车借逆行道超车时与迎面驶来的依维柯相撞。当大货车借逆行道超车时，货车司机的安全意识上哪儿去呢？

　　通过这些事故我们不禁要问是什么原因促使人们把安全驾驶抛之脑后呢，是我们的安全教育不够，还是安全培训不足？不管是什么原因，只要驾驶员的安全意识不提高，驾驶安全恐怕就很难实现。

　　但愿通过安全生产月，严格治理隐患，我们的驾驶安全瓶颈能够得到突破。