3年前，我从松藻煤电学校毕业后，被分配来到石壕煤矿抽放队。记得那是上班后的第一个夜班，队里安排我和几个工友到井下运钻机，当我们把泵站和100多根钻杆运到工作地点时已是凌晨五点多了，长时间繁重的体力支出，我早已筋疲力尽，正在组装钻机的工友见我如此疲惫，便叫我先出班汇报情况。
出井走路时我机械地移动着左右脚，迷迷糊糊边走边打盹，安全帽也好几次撞到了巷道帮的抽放管上。终于走到了临运输大巷口，在下磨盘停车场我听到钢绳和轨道摩擦时的咯吱咯吱声，知道一定是在拉车。我记得《煤矿安全规程》规定行车不行人，行人不行车的，但当时我心里一个劲想的是早点回家睡觉，早把这些抛在了九霄云外。见下磨盘工正藏在躲身洞里打盹，我便慢慢的顺着斜坡的水泥梯往上爬，刚走了五十多步，就隐隐约约的听到上磨盘有人大叫：“遭了，跑车啦！”突然，巷道里有火光，身边一物“嗖”的一声不知窜向何处，随后是一阵震耳欲聋的“乒乒砰砰”的撞击声，这时绞车也停了，所有的声响又在一瞬间消失得无影无踪。我打了一个激灵，顿时清醒过来，急忙拿着矿灯往下望去，顺着光束，发现了惊人的一幕：下车场一片狼籍，矸石到处都是，矿车翻的翻，烂的烂……见此情景，我一屁股瘫坐在地上，背脊一阵冰凉，我庆幸自己没有被失控的矿车撞到，否则，这条小命还能保住？
后来我才知道，在该点作业的工友为下早班，严重超拉超挂，结果造成了这次跑车事故。不幸中的万幸是我毫发未损，但这种万幸能有几次？在生死的一念之间，我为自己的莽撞行为懊悔不已。自从那次事故后，我也彻底改掉了违章的毛病，并时常告诫我的工友：“在井下作业一定要消除侥幸心理，杜绝违章行为，否则，血的教训随时都会粘上你。”