“互检”是由大钢协会牵头、协会成员单位之间互相检查监督、发现和处理生产中的安全问题、交流和宣传好的安全管理经验的一种活动形式。从2006年7月26日开始，全国大钢安全协会发起了10天左右的安全生产“互检”活动，该活动得到了各个钢铁企业的一致欢迎。为此记者采访了大钢安全协会秘书长万成略，请他谈谈这个“互检”活动。
记者：“互检”是大钢协会经常举行的一种活动吗？大钢协会的成员单位是否都愿意参加这样的活动呢？
万成略：“互检”活动得到了各个成员单位的支持，不过大家对“互检”也提出了建议。去年在安全协会大会上，有单位建议要有主题性的、目的性的“互检”，这样更容易发现问题，解决问题。今年7月26号开始的“互检”的主题重点便是煤气、氧气专项检查。
记者：通过7月26日的这一次检查结果，您能否谈一下现在钢铁行业所面临的安全问题？
万成略：现在在钢铁企业的生产、维修、建设、改造等各个方面都有大量的外来人员，其安全意识和安全素质相对较低，属于高危群体。
同时还有企业正在进行改制和主辅分离等，这也涉及到操作员工、管理者等数万人，所以这期间一些人的思想波动很大，容易精力不集中，也容易导致安全事故。更为严重的是有的钢铁企业削减了一部分安全管理人员，就限制了安全管理部门职能的发挥。另外就是安全资金的投入不足，一些老化的机器设备太多。有的单位说每年安全资金投入有多少，但是实际情况却不尽如人意。
记者：针对这样的安全形势，以及检查发现的问题，大钢安全协会有何想法，如何帮助企业摆脱难题？
万成略：我们举行“互检”，其中一个目的就是为了让有问题的企业能够学习其他企业的安全经验，尽量改善自己面临的困境。目前，钢铁企业为了提高生产规模，吸引大量的外协人员，这也是企业发展的需要。但是在吸引外协人员的同时，还是要严格审查施工队伍的资质，明确各自的安全责任，严禁层层转包；外协人员没有经过安全教育和现场交底者一律不得进入现场，加大对施工队伍的检查和考核力度，推广业主单位开展外协施工“风险抵押金”机制。
同时我们还会加强类似的互检，让企业能够意识到，现在安全和效益是连接在一起的，没有安全根本就谈不上效益。在安全投入上必须要实实在在，不能开空头支票，否则，终将为安全上的纰漏付出代价的。