消防：
警惕“冬天里的一把火”
不可否认，“冬天里的一把火”能给人温暖，但它也是灾害的源泉。我们不必再回顾克拉玛依大火、中百商厦大火、衡阳大火等悲惨的画面，也能知道火灾带给人们的创伤是如何之深。这就更要求我们做好消防安全工作。
1、从重点部位用电、用火、用油、用气的环节入手，主要检查防火器材是否齐备、性能是否达标，油、气有无渗漏，有无违规用电用火情况。
2、会使用消防器材。
3、安全用火，注意在不使用电器的时候切断电源。
4、不要让孩子玩火。
5、用炉火取暖的家庭要特别注意，一方面注意火灾，另一方面避免煤气中毒。
6、要特别注意家用电器的安全使用，比如空调、电视机、电熨斗等，如果没有按规定接好地线，或者保险丝不合格，都有可能引发火灾。
交通：
和雨雪低温作战
时近元旦、春节双节，交通运输日趋紧张，交通安全形势不容乐观。再加上雨、雪、路面结冰等恶劣条件，更使交通安全工作令人担忧。
1、严格遵守《交通安全法》，不存在侥幸心理。
2、在双节的运输高峰期，更是要杜绝超载超运。
3、行前做好检查。检查车辆的安全技术状况,特别是制动、灯光、雨刮器等。车窗玻璃一定要擦干净,雾天湿度大,水汽很容易凝结在风挡玻璃表面,这样会使已经不良的视线“雪上加霜”。
4、牢记冬季安全行车“四要素”。
一要防冻。停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。
二要防滑。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆要提前减速慢行。若是路面特别滑时，要使用防滑链条。
三要防雾。当遇到浓雾弥漫无法前进时，应停车避让，待雾气减退再走。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要鸣笛，减速让道。
四要防火。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管；禁止用打火机、火柴在车辆上进行照明；加注燃油时，不准吸烟，严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置。
施工场所：
防冻防滑防中毒
近期施工场所事故时有发生。据报道，重庆12月9日到12日低温3天，就有近50名建筑工坠楼，10人死亡。专家分析，冬天气温较低，建筑工人运动的协调性较差，加上建筑设施湿滑，极易摔伤。１２月１０日晚，天津东丽开发区某建筑工地地下封闭作业场所发生一起一氧化碳中毒事故，造成５名作业人员死亡。事故起因是施工单位采用炉火为浇筑好的混凝土进行保温作业时未采取预防一氧化碳的措施。
这些事故让我们不得不关注施工场所安全。
1、遵守各项安全管理规定，不得在施工区域外随意走动。要对施工生产的每一个工作环节进行检查，包括施工用电、用气、吊装设备、施工车辆等操作工具的安全使用，脚手架、防护网（带）、安全警告标语牌(栏)等劳动保护设施是否安全可靠、齐备，凡存在安全隐患的部位要整改，不符合安全的不得开工。
2、冬季恶劣天气多，要注意保暖，防冻伤，防滑。
3、严格落实严禁明火取暖等内容，特别是在空气不畅、可能造成人员窒息、中毒的厂房、洞室、井坑、管道、容器和船舱等场所进行作业，应当采取检测、通风、排气、专人监护等防护措施，并配备相应的安全防护装具。
4、工人在作业前应“预热”，尽量使全身能够协调动作，提高本能防范能力。加强施工单位作业人员安全技能、自救、互救常识教育，防止盲目施救，扩大事态。
5、企业要根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到雨、雪等恶劣天气时应停止室外作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可施工。