本报讯 铁路运力不足已成为困扰新疆货物出疆的主要瓶颈。
铁路运输由于成本远低于公路、航空等而成为新疆货物出疆的首选运输方式。今年，新疆铁路物资运输呈现紧张局面，尤其是出疆运力紧张已经直接影响到煤炭、棉花等大宗产品的外销，造成库存增加、成本加大。铁路运力紧张的矛盾日益凸显，直接影响到新疆企业的生产和经济效益。
新疆是我国最大的商品棉基地，棉花产量一直位居全国首位。棉花作为新疆的大宗出疆物资，外运量大且时间相对集中，需要大量的运输能力。铁路运力的不足，致使棉花卖出去但运不出去的现象比较普遍，给经营者带来的损失很大。新疆产棉大县沙雅县的一家企业去年的棉花今年６月才运出去，损失了几千万元；阿克苏市棉麻公司去年１２月销售出去的棉花今年５月才运出去，使内地客户蒙受了巨大损失。
出疆货物运输需求增长较快，是造成新疆铁路运力紧张的主要原因。从去年开始，新疆对货物运量的需求开始大幅增长，加大了铁路运输的压力，而与此同时，铁路运力提高缓慢。目前，自治区经贸、铁路等部门正联手加大对铁路运力的综合调配，铁路部门也在提速后优化了运输方案，增加运力，以保证重点物资和大宗商品的调运，力图缓解铁路运输紧张的矛盾。
（欣 雯）
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