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京珠高速发生特大车祸死18人

日期:2004-08-22   作者:综合   来源:《中华合作时报·安全时讯》2004年第32期A1/要闻

  12名孩子遇难 一值勤交警殉职 肇事车辆严重超载8月12日发生在京珠高速广东韶关段的特大交通事故原因已查明,交警认定湖南娄底的肇事货车因车速过快、严重超载及采取措施不当,应对此次事故负全部责任。
  这起特大交通事故造成18人死亡、21人受伤。事故发生后,国家安监局副局长王德学作出批示,要求广东省安监局会同有关方面全力抢救,最大限度地减少伤亡;同时要认真查明原因,予以严肃处理。善后理赔工作仍在进行中。

事故回放:货车撞死18人

  8月11日晚23时10分,湖北司机王金平驾驶湖北襄樊神州达业有限公司的大客车载客47人从广东中山市往湖北方向行驶,行驶至韶关梅花段一个下坡处时,与一辆大货车发生碰撞,事故中没有造成人员伤亡,但两车均有不同程度损坏。韶关市高速公路交警大队立即派人赶赴现场拖救,现场交警将两车的乘客及有关人员转移到道路右侧防护栏以外的草地上,等待车辆来接送转移。12日零时20分左右,湖南娄底人聂爱平驾驶牵引大货车由南往北行驶至该路段时,发现前面有警告标志,于是往右打方向盘,不幸与另一货车在慢车道上发生碰刮。牵引大货车失控向右滑行,撞向草地上的乘客及现场正在值班的交警郑华武,造成聂爱平、郑华武在内的16人当场死亡,23人受伤,其中2人送院后死亡。
  据了解,死者中有14位是湖北随州人,其有12位是十几岁的孩子,他们计划从广东返回家乡随州准备新学期开学。

出事路段:坡多弯多事故高发

  据介绍,肇事牵引大货车当时超载200%。发生事故的路段长坡多、急弯多、坡度落差大、停车场服务区少,是事故高发地段。在这段长约100公里的高速路上,拐弯警示牌约有20块之多。事发的客车和大货车发生追尾相撞正是由于两车拐弯时越线抢道引起的。
据京珠北高速乳源服务区的一位负责人介绍,此路段有的路面落差可达200米。另据当时坐在肇事货车上的乘客回忆,肇事车辆出事时刹车失灵。

殉职民警曾喊:先救乘客

  与郑华武一起值勤的民警说,事故发生后郑华武也被压在车下,当增援的交警和医护人员赶到时,郑华武意识还很清醒,发现有人试图救他出来时,还十分冷静地说了一句:“先救乘客,不用管我!”不久郑华武陷入了深度昏迷,在送往医院途中死亡。
    (综 合



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