2月23日，由烟台港集团有限公司主办、烟台港务货运经营有限责任公司承办的“2017FOB烟台化肥论坛”在江苏南京隆重召开，来自全国各地的化肥生产与流通企业、贸易商以及烟台海关、检验检疫、铁路等300余名代表参加了此次会议。来自国家发展改革委、中华全国供销合作总社、中国东盟农资商会、中国氮肥工业协会、中国无机盐工业协会的相关领导和负责人分别致辞并发布行业报告。

    本届FOB烟台化肥论坛以“交流合作、发展共赢”为会议主题，权威机构分析人员及行业代表进行了“专题发言”，对化肥生产流通及国内外市场情况进行了宏观分析；随后，与会嘉宾以“打造烟台港化肥集散中心”为专题进行热烈讨论，在多个领域达成广泛共识。

    供给格局巨变

    烟台港以变应变

    就在刚刚过去的2016年，全球尿素的供给格局和中国出口格局发生了重大变化，由于国际其他地区新增产能释放对中国尿素形成了激烈竞争，我国尿素出口的数量大幅减少，实现全年出口885万吨，减幅达35.6%；同时随着国内化肥生产优惠政策的逐步取消和运价上涨，加重了化肥生产、销售企业的成本负担，化肥出口正在承受着越来越大的压力，再加上港口之间的激烈竞争，烟台港的化肥出口业务受到影响，即便如此，烟台港一直在原有业务的基础上突破创新。2016年，烟台港钾肥进口及转口同比实现大幅增长，去年完成钾肥吞吐量101万吨，同比增长了87%。

    烟台港集团有限公司副董事长、烟台港股份有限公司总经理王钺在论坛上表示，为适应世界化肥市场国内供求格局变化，重新定位烟台港化肥经营战略，实现由“FOB烟台”化肥出口平台建设，向打造“中国化肥集散中心”转型。重点是抓好“四个体系、两大品牌”建设，即集疏运体系、仓储中转体系、临港产业体系、金融服务体系，抓好质量和效率两大品牌的建设。将来的烟台化肥集散中心将拥有强大的装卸堆存能力、完善的集疏运体系、完备的物流功能，可以为客户提供金融物流、配送、灌装、保税仓储等多样化的增值服务，烟台港将成为质量最好、效率最高的“中国化肥集散中心”。

    多层面深化战略

    增强质量品牌优势

    据王钺介绍，完善的集疏运体系是打造化肥集散中心的基本条件和保障。推动集疏运方式向铁路、水路、公路、多式联运共同发展是烟台港的工作目标。近年来，烟台港在这些方面做出了积极的探索：第一，集装箱散装运输具有效率高、成本低的优点，符合国际市场尿素散装散走的新需求，也是未来的发展趋势，重点与山西、内蒙古等地区的企业进行联合推进；第二，烟台港将码头迁移，继续深化向西发展的战略，也是扩大腹地范围，提高集疏运能力的关键决策；第三，运用烟台港集装箱航运公司和关系良好的船公司，共同打造北肥南运和复合肥北运物流链条。

    值得一提的是，烟台港2015年通过出口澳大利亚化肥低风险港口资质认证，在2016年顺利通过复审，并圆满完成第一船化肥出口澳洲业务。澳洲作为化肥标准最严格的领域，为烟台港打造高端化肥质量品牌优势奠定了坚实的基础，烟台港将继续加强化肥质量管理，打造其他港口无法复制、无法超越的质量品牌优势。

    随着2006-2017年全球氮肥快速扩张即将落下帷幕，世界化肥需求增速将超过产能增速，有望迎来周期拐点，烟台港将抓住当前的机遇，打造高效、高质、高端的“中国化肥集散中心”。