眼看进入11月下旬，国内尿素涨势未止。而在价格连续上调的行情中，追涨者有限，观望者半数，虽有部分经销商为错失良机感到惋惜，但依旧对高价尿素抵触，淡储自然也就随之推迟，大多数商家包括省农以及大型农资公司只是在做少量妥协的操作，并保持随进随出。谈及对后市的预期，业内普遍是一种看空、看多共存的局面。

    在近期尿素大涨的行情中，供求因素与成本因素之间的“主从”关系已有对调之感。以往常说决定价格的主要因素是供求，但现阶段市场处于淡季，经销商仍能不断妥协高价尿素的原因显然并非刚需，而是工厂的成本压力不由得判断下游市场能否接受，只能出于“生存”考虑，为尽量减产成本倒挂而被迫提价。

    短期煤价高烧不退，人称“煤超疯”。针对煤价问题，有关部门人员表示：当前造成煤价上涨主要是投机因素，并不是供需因素。太原铁路局、兰州铁路局近日发布通知，自该路局发至全路各局的整车煤炭运费基准运价（即基价2）上浮10%，这是继一个月前多铁路局调增煤炭运价后，针对煤炭运价的再次调整。本轮煤炭运价上涨将波及太原局煤炭发送总量的三成。所以，后期国内煤价看涨且由于车皮紧张，尿素企业面对高煤价还少不了“追捧”。

    虽然近期尿素价格大涨主要受多方面成本支撑，但尿素行业持续低开工率也值得关注，若按照目前51%左右的开工率推算四季度尿素产量，尿素后市难免供求趋紧。