本报讯 7月22日上午，哈(密)罗(布泊)铁路抵达终点，全长374.8公里，总投资近30亿元，工期历时2年的哈罗铁路宣告全线贯通。

　　哈罗铁路的建成，宣告着罗布泊地区钾盐产品的运输瓶颈被彻底打破，钾盐外运的难题将得到彻底解决。未来，哈罗铁路将成为以运输罗布泊盐湖资源及相关系列产品和大南湖煤田的煤炭为主的地区性铁路，以货运为主，兼顾客运，为我国区域性资源开发和经济发展开辟通道。

　　哈罗铁路北起在建中的兰(兰州)新(新疆乌鲁木齐)第二双线哈密南火车站，途经花园乡、南湖、沙哈、巴特、鲢鱼山、黑龙峰、多头山、东台地、罗中9个车站，直达罗布泊。