利好因素：窗口期长期、稳定。从7月份开始，下半年除一个月外均为尿素低关税出口期，税率为7%。

　　不利因素：生产成本较高。由于目前国内煤炭和天然气价格涨价，导致尿素生产成本较高，与中东地区尿素价格相比，国内尿素没有竞争力。

　　6月1日，距离尿素出口低关税期还有整一个月的时间。面对国内尿素产能过剩，市场稳中走软的持续低迷，人们将希望寄托于今年下半年的尿素出口上。同时，尿素作为化肥的龙头产业，直接或间接影响着磷铵以及复合肥的价格走势，对此，国内的农资圈都将目光齐聚港口，尿素是否能够顺利出口，国际市场是否接受国内的尿素价格，到底能够出口多少？带着这些疑问，本报记者前往山东烟台港港务局，采访了业内有关人士。

　　尿素聚港 蓄势待发——“港口的货位非常紧张”

　　包括烟台、日照、青岛等几个港口在内的山东港口每年的出口尿素占全国份额的一半，而烟台港每年出口的尿素总量又占到山东出口总量的一半，也就是说，烟台港出口的尿素约占全国出口总量的四分之一，是尿素出口的要地。

　　来到烟台港，记者发现港口的货位均已占满，井井有条，几乎无立锥之地，这些货物全被绿色的苫布遮盖，差不多有两人多高。记者透过苫布发现，这里的货物绝大部分为不同颜色包装的尿素。路边停着一辆载满尿素的货车，司机告诉记者，现在港口的货位和搬运工非常紧张，上午可能无法协调卸车，只能等到下午再来，不久，货车驶出烟台港。

　　据烟台港港务局副总经理王旭介绍，从4月份起，烟台港已经达到承储极限，港口开始减少接货数量，这些尿素货源来自山东、山西、河南、河北，但是具体数量不便透露。据港口工作人员估计，目前烟台港的尿素数量已经接近60万吨。

　　利弊共存 静观其变——“没有想象中那么糟糕”

　　针对7月份的尿素出口，国内市场表现出一种悲观情绪。大家普遍认为，国内的尿素生产成本均比去年有所增加，特别是煤炭、天然气、电费的价格均在上涨，这就直接导致了国内的尿素成本特别是煤头生产成本提高了每吨100余元，根据当前价格，最低的出厂价只能降到1500元/吨，如果低于这个价格出口，就意味着国内企业将要亏损。但是，国际尿素价格一路下滑，中东最近成交的价格是FOB220美元/吨，尤日内FOB210美元/吨，以这样的价格计算，国内尿素是无法竞争的，也就是说7月份出口将有困难。

　　“成本高是事实，但是勿需悲观。”中国氮肥工业协会副理事长、秘书长刘淑兰告诉记者，关键要看国际价格的走势，国际价格的走势也不可能一直这么低，往年国际尿素的需求都是在9月份以后到次年第1季度，这就意味着国际用肥的规律和国内是不一致的，而且今年国内产量没有增加多少，企业不要太慌张，生产、流通、贸易公司大家协调起来，不要竞相压价。从7月份开始执行低关税，等于今年下半年均可出口，而且低关税期时间长，比较稳定，9月中旬到10月中旬虽然不能执行低关税，但国内企业依旧可以报关，不影响其出口流程。最近农业部所统计的夏粮种植面积增加数百万亩，国内用肥量将有所增加。而且今年第一季度出口尿素120万吨，后几个月出口300万吨应该不会有问题，预计全年出口500万吨，这将对明年的尿素市场减少威胁。大家要提升国内市场信心，不能悲观一片，而且情况也不是像想象中那么糟糕。

　　勿需慌乱 着眼长远——“出口关键是第一波要动起来”

　　“短期看市场没有任何利好因素支撑，印度、巴基斯坦、孟加拉这三个招标，中国不可能中标，印度到岸价不到260美元/吨，减去30元的运费，相当于240美元/吨的价格以下，中国不可能接受，巴基斯坦的价格是257美元/吨，而且运费比印度贵，中国更没有可能，如果按当前国内的成本价格算，到岸价要在290美元/吨以上，没有任何一个市场可以接受，所以7月份出口很少，国内压力会很大。印度、孟加拉给的价格很低，而且数量很小，对国内市场不会有支撑，泰国、越南、菲律宾市场启动都很慢，所以不要将希望寄托于第三季度，最终要看今年的第四季度。”中化化肥有限公司国际贸易与合作部相关负责人说。

　　根据中国氮肥协会所提供的数据，目前全国港口压货150万吨尿素，今年上半年出口130万吨，要想达到全年出口500万吨，国内商家减少了几分信心，甚至怀疑是否能突破去年出口的300余万吨。这位中化负责人告诉记者，按照以往国际市场利好，现在都是合同签订后开信用证，买方去租船的时候，目前确实有人在寻货，但中国对价格不可能被接受，目前黑海招标价为220美元/吨，甚至这个价格还有可能再跌，现在还要寄托于国内市场，如果国内尿素需求旺盛，价格还有上行的空间，如果再这样下去，可能还会下滑。

　　“尿素出口最为关键的就是第一波，港上动起来。”山东省化肥协会会长杨春升介绍，“目前压港情况太严重，外贸代理商把形势说得悲观，想把价格压得更低，国内的厂家要沉住气，不需要太惊慌。现在各个企业和贸易公司都在相互收集信息，这实际上是我国透明的关税造成的，过于透明的关税等于把我们的底牌都告诉别人，这就像每年的冬储，经销商知道厂家的日子不好过，等着库存压大、价格降低再去购买，这也算是一种经营策略，国际市场需求不太旺是事实，但是从化肥产品的历史特性来看，化肥属于刚性需求很强的产品，每年的需求量变化不是很大，相对稳定，只是市场过于透明，给外商一个很好的博弈机会。从经营策略上讲，我建议大家不要都把货物都堆积到港上去，等市场动一动再说。”

　　俗话说，“心急吃不到热豆腐”，刚出锅的热豆腐急于吃不仅会烫伤嘴巴，还会烫伤了胃，国内企业不妨沉住气，尿素出口再等一等。

　　厂家声音——“今年尿素出口500万吨应该没问题”

　　山东联盟化工集团有限公司总经理 孙德亮

　　如果国际尿素市场价格在260美元/吨左右，国内的尿素在低关税期出口还是有可能的，但如果降到250美元/吨，就意味着国内尿素出厂价在1400元/吨左右，这么低的价格是不可能走动的，如果在8月份以后价格略有反弹，国内尿素出口还是有希望的。现在煤炭和天然气价格都在涨，有些企业边产边销，等到7月份大淡季，很多企业都会停车。当前国际市场都在研究我国的尿素行情，如果国内尿素价格在6月底有所反弹，国际市场将会稳定，也有可能随着中国的尿素价格水涨船高。不过也不能一味地信心不足，一些运往斯里兰卡这样小国家的订单价格比较高，运输距离也不远，还是能够带动尿素的出口市场的。今年尿素出口500万吨应该没问题，下半年除了一个月执行高关税外，其中有5个月都在低关税运行。

　　“港口尿素不回流就将是万幸”

　　河北正元化肥集团有限公司尿素销售经理 成宏涛

　　目前港口有150万吨的港存，7、8月份的出口将会艰难，只要这部分港口尿素不回流就将是万幸，因为现在国际尿素价格太低，如果按照250美元/吨的价格，国内尿素出厂价将在1400元/吨左右，港口现有这么多货，这个价格运往港口没有一点优势，不如销往国内。国内目前玉米追肥还有一定需求，厂家在没有一定客观因素例如资金流这样的因素在内，主观上将不会停车，如果现在停车的话就等于将玉米追肥的尿素市场放弃了，这样对市场、网络、品牌的负面影响都是很大的。今年国内尿素成本比去年承受着更大的压力，平均比去年要增加130元的成本。上半年国内大部分地区受灾，东北雨雪、南方干旱，但是目前农产品的价格非常诱人，这两个因素到底谁能主导下半年农产品种植面积的多与少，现在还没有官方数据，很多地方受灾都是季节推迟，比如东北地区的春耕市场，时间向后推移了一个月到两个月，如果下半年再增加用肥量也不会有太大影响。

　　据估计，9、10月份国际价格将会走高，可能会出口一部分数量的尿素，预计出口400万吨。

　　贸易商声音——“随着压力的到来，还会出现更低的价格”

　　江苏好年农资有限公司总经理 后晓荔

　　中东价格太低，而中国尿素受成本限制，目前还在停滞状态，当然大家不想亏，可是依照现在的价格中国尿素难以出口。现在港口的尿素不少，但是报出来的价格没有竞争力，即便这样外商还是不太满意。很多大公司都是前期买断，成本已成现实，可能还没到时间，出货还没有太大压力，如果窗口期开了，港口的货迟迟不动，随着压力的到来，一些公司将会放出更低的价格。

　　“国内尿素价格继续下跌有一定压力”

　　新加坡沃伦西国际北京代表处首席代表 李树庆

　　7月份尿素顺利出口将会存在一定的困难，俄罗斯、尤日内包括中东这些价格都比国内低很多，国内尿素价格继续下跌有一定压力，毕竟从生产原料讲成本越来越高，想出口但迫于生产成本压力与国际市场做竞争，所以压力会很大，而且海运费现在还在涨价。大家预期尿素在1500元/吨是个底，但是中东最近成交的价格是FOB220美元/吨，尤日内是210美元/吨，这样的价格国内尿素是无法竞争的。前期有些订单的价格在270美元/吨左右，现在看来价格已经很高了。

　　“7%关税人为地削弱了竞争力”

　　瑞士运安有限公司上海代表处助理副总裁 丛春明

　　从7月份开始执行淡季出口关税，可以有小批量尿素出口，但是不足以形成较大规模，整个国际市场很低迷，同国内一样呈现供大于求的现状，但是和国际市场不同的是，国内尿素出口占全国产量的很小一部分，而其他国家出口份额会比较大，所以出口压力的敏感度不一样，我国的尿素即使不能出口，也能够转移到国内销售，对市场价格的承受能力也有不同，国内价格基本相同，但是由于关税的政策，人为地将国际竞争力削弱，缺乏一定的竞争力。