数据显示，2017年全国农村实物类产品网络零售额达7826.6亿元，同比增长35.1%，占全国实物商品网上零售额的比重为14.28%。在大量商品通过电商途径下乡的同时，原本深藏于山中的乡村土特产品，也通过互联网进入城市消费者的视野，这些产品的价格自然也比在过去传统销售模式下增加不少，生产者也随之增收。正因此，连接山里山外的智能手机，被农民称为互联网“新农具”，有的农民也由此成了“网红”。

    一方面，城市工商品通过互联网渠道被乡村消费者订购。受消费水平代际差异影响，一些在城市消费者看来已经滞后的商品，却是农村消费者所喜爱的。另一方面，原本在乡村司空见惯的农产品，进入城市消费市场后却成了受人瞩目的“绿色”产品。火热的乡村电商，一买一卖模式近乎完美。

    不过，在这火热的电商市场背后，隐忧同样存在。

    电子商务的崛起，绝不仅仅是因为有了几位“独具慧眼”的商业巨子，更不可忽视的原因是基础设施的发展。航空、铁路、高速公路形成的立体交通网络，使得货物运输速度加快。而互联网的发展，不仅让商业信息更易沟通，也令网上交易更为便捷。但是，在许多乡村，这样的基础设施依然有限，网络速度和懂网络的人才有限。交通条件更是如此，越进入县乡区域，陆路交通产生的成本，有时候反而比集装箱式的高速、铁路乃至民航运输高不少。

    更为关键的是，曾经受到城市消费者欢迎的产品，不见得能够在乡村市场打开销路。因为对于乡村消费者而言，不论是对商品的认知和需求程度，还是消费能力，都与城市消费者有很大的不同。这就是为何之前饱受货物质量争议的某电商平台，却能在乡村市场大受欢迎的原因所在，因为乡村消费者与城市消费者的需求点不一样。如果电商平台还依照过去传统的销售思路，获取农村消费者的需求信息并不容易，形成供求信息对称同样困难。

    另外，对于乡村农产品的生产者而言，如果不依靠拥有互联网资源的大企业，想在各大平台上当个体户实现直营致富，同样也非易事。想在林林总总的商铺中脱颖而出，需要一定的互联网营销能力，这正是乡村农产品生产者的短板。而农产品大多有季节限制，并有一定的存储要求，如何按期按量售出同样是个问题。要知道，如今市面上的大型电子商务平台，多是依靠卖服装和电子产品等起家，因为这些商品便于运输，并且不会因为存储和滞销而变质。同样，这些电商平台也是积累到一定的资金和线下网点之后，才“敢”进军到对仓储、物流条件要求更高的生鲜领域。

    不论是线上还是线下，其实商业链条都是存在的，从生产、销售、运输到终端，皆由不同商家完成，即便在仓储、物流条件更好的城市区域也是如此。对于有意布局乡镇市场的商家，以及计划通过电子商务致富的农村生产者和商户来说，在资金和基础设施条件有限的情况下，与其去事事操心，不如做好产业链上的一环。与过去传统商业模式不同的是，要在自己所从事的环节中，融入互联网思维，满足线上消费者的需求。

    乡村市场不比城市，乡村电商从业者的致富关键，不仅仅是做好自身所从事的商业环节，更需要当地具有健全的产业链条，并能够以较低成本连接城市市场。而搭建这样的产业链条，就需要当地有关部门加大对基础设施的投入，并且促进农户、销售和物流企业、电商平台三者之间的沟通，让这样的产业链条良性运转。