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整合快递 解决电商“最后一公里”难题


    讲述:江西捷一商务服务有限公司总经理  程少佳

    整理:高瑞霞  钟  妍

    江西捷一商务服务有限公司立足区域实际情况,成功整合县域10家快递物流公司,打造“快递+电商”模式。不仅有效解决了快递入乡进村的“最后一公里”问题,也实现了快递公司、供销合作社、农民等多方共赢。

    “快递+电商”的模式,在江西,我们可以说得上是首创。

    在公司成立之前,我们几个合伙人也是做电商的。2011年,我们回到家乡铜鼓县,那时家乡做电商的人很少。于是,我们重新在淘宝开了网店,主要经营竹木制品。铜鼓县地属山区,毛竹资源非常丰富,县内有很多乡镇小型企业加工竹制工艺品和生活用品。刚开始我们的平台一天销量只有四五十单,这个单量在铜鼓县已是数一数二的。可是,这四五十单真正销出去的却只有十单甚至更少。究其原因,就是“物流”在作祟。

    电子商务的发展需要快递来支撑。铜鼓县地处山区,人口也不多,外发的快件很少。县内几家快递公司都没有开通网络班车,仅靠一家货运公司配送。所以,从铜鼓发出的快件要七八天才能到客户手上。同时,因为物流公司压货,经常导致货物丢失或损坏。在这样的情况下,货还没到客户手上,大部分客户已经退货了。这给淘宝店的经营造成了直接的经济损失,且不良的售后评价也直接影响着客户下单。因为快递的问题,我们的网店生意一落千丈,每年差不多要亏损100万元左右。要是再这样下去,肯定不行。于是,在2011年底,我们自筹资金收购了中通,购买了专车跑铜鼓至南昌线。快递是需要快件来支撑的。当时快递的出港量只有100来件,车子总是空跑,再加上油和人工的支出,快递经营也在亏损。其实,铜鼓县当时所有的快递公司都在亏损,但是鉴于打通乡村市场的需要,这些快递公司撤出铜鼓也不大可能。于是,在我们快递车跑业务的时候,其他快递公司经常找我们的专车帮他们捎带快件。既然这样,能不能找到双赢的平衡点呢?

    在2013年,我们注册成立了江西捷一商务服务有限公司,并成功取得了快递业务经营许可。经过多方的筹措,在付出了很大的努力之后,以收购、入股等方式整合了铜鼓县申通、圆通、中通、汇通、韵达5家快递公司。以后,又陆续整合天天、优速、全峰等快递企业。截至2015年8月,已成功整合10家快递企业。

    整合前乡镇电商快递网点都是盲点,乡镇客户收寄件都要到县城来取,非常不方便,这也是导致进出快件量少最主要原因。从2015年开始,我们和宜春市供销合作社达成合作协议。在综合改革推进几年中,供销合作社在乡镇一级建立了很多的综合服务社,在村一级也有自己的网络。于是,借助供销合作社的网络资源,我们迅速在全县建立了20个城乡电商快递网点,其中9个在乡镇、11个在村级。这些网点提供快递收发、网上代购、收集农副产品信息、同城服务等“一条龙服务”,并实行快递统一管理、统一网点、统一服务等制度。如果有外地的快递到达铜鼓后,会根据地址分发到各个电商综合服务站,在网点扫描登记后,就会被装上三轮摩托车送往各村。在傍晚,业务员投递完之后又会带回需要外寄的快件。现在,“捷一模式”落地后,实现了电商、快递双赢,快递运输和公司运营成本都下降了50%;快递包裹的进出港量从原来的500件/天已发展到近5000件/天;2015年销售额已突破1个亿。

    电商、快递服务一体化后,实现了产品销售线上线下一条龙,为百姓创业提供了发展平台。铜鼓县在捷一整合快递资源之前,专业从事电商的企业几乎没有,全县出港快件每天不足100件,整合后的“捷一”统一标识、统一风格、统一服饰、统一服务规范、统一服务价格,不仅提高了服务质量,也配备了专业的仓储服务,让客户感受到了快递的便捷,也为企业节省了运行成本,有效带动了企业从传统销售向网络销售转型。此外,整合后,竹木制品的发货量由原来的四五十单发展到现在的每天都有三五百单,全县电商企业新增30余家稳定就业150余人。“捷一模式”落地后,快递包裹数量增加,快递员收入成倍增长、人员稳定,这样使快递步入良性循环。现在网店的退货率基本可以控制在1%以内,这在以前是根本不可能的事情。

    快递下乡方便了,时效提高了,让一直困扰农村的物流难题得以解决,使好的工业品下乡、好的农产品进城成为了现实。比如:原来在实体店买一件衣服要100元,而网购只需50元,足不出户,节省了时间还节约了成本;原来铜鼓县的农副产品只能在本地销售,农产品出件0单,老百姓是吃多少种多少。现在是每天300多单出件,老百姓是种多少销多少,增加了农民就业和创业的机会,从而增加了农民收入。我们县城有一家养蜂公司,以前产品销售都在县城内,销量不高。“捷一模式”成功后,他们借助电商平台,销售渠道一下打开了,每年都能增收十几万元。此外,农民通过网络买卖商品,开阔了眼界、更新了消费理念,带动了电商创业的热情。有的农民就把红豆杉种苗销售搬上了网络,真正形成了农副产品、微小企业以及“互联网+”一盘棋的格局。

    去年底,我们把“捷一模式”复制到了吉安县。但是,推行的效果却没有铜鼓好。原因在于物流整合的难度很大,很多快递公司看到“捷一模式”运营成功后,在我们提出再整合物流资源时,他们往往坐地起价,价格要求不合理。不过,这并不意味着“捷一模式”就没有可以借鉴的地方。快递和电子商务是互相支持的关系,电子商务需要快递服务,而快递想要盈利也与电商有着不可分割的关系。所以,电商与物流的资源整合是很有必要的。

    现在,电商和快递结合的模式已经步入正轨,我们也给自己设定了“五年规划”。在规划中,我们的工作重心还是要放在电子商务上,毕竟物流还需要电子商务来做支撑。此外,在电子商务发展上,除了加快“景绿甜元”这个公共农副产品品牌的宣传和经销力度,我们也利用自己的电商团队,开展创业孵化、技术培训、网站运营指导等工作,利用互联网实现自身多元化的发展。

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