3上一篇  下一篇4 2010年9月7日  新闻热线 010-63744178 放大 缩小 默认  
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安全科技


  中铝山东企业铝加工厂:成功研发新型焊接系列型材

  经过半年多市场调研、科技研发,日前,中铝山东企业铝加工厂成功研发出高速列车用7N01合金系列型材,其高技术含量、高附加值以及优良的性能居国内领先,受同行瞩目。

  前一阶段,受房地产行业影响,铝合金建筑型材市场受到较大冲击,产品销量迅速下降。为了积极应对市场挑战,该企业加强科技人员的配备力量,向多领域进军开发新产品,继成功开发出新华伊马医疗设备用高精密型材、高纯6063线轴管材、游艇系列型材、电机壳型材等具有国内领先水平的高技术含量、高附加值产品之后,又不断向五金家电、装饰装修和汽车、火车、船舶、航空等工业材料和交通工具系列材料领域渐进突破。7N01合金是在Al(铝)的基体上添加了Zn(锌)、Mg(镁)、Mn(锰)、Ti(钛)等元素,使合金的强化效果达到最好,具有良好的热变形性能,淬火温度范围加宽,可实现在线风冷淬火,在适当的热处理条件下能够得到较高的强度、优良的焊接性能和耐蚀性,能够挤压出形状复杂的薄壁型材,同时较高的焊缝质量使它成为非常理想的中强焊接结构材料。铝加工厂目前已经使用该种合金生产出了帽型梁型材20余种,主要用于高速列车车体的端面梁、车端缓冲器、底座、门槛、侧面构件骨架、车架枕梁等。在为用户供货的过程中根据用户使用情况和具体的尺寸、表面质量要求等进一步完善,完全满足客户需求,目前已进入批量生产阶段,因其较高的质量与性能,为企业带来的收益达到普通型材的1.5倍以上。

(刘国红 郑瑞香)


  山东丰源煤电股份有限公司北徐楼煤矿:引进矿压监测系统

  日前,山东丰源煤电股份有限公司北徐楼煤矿在31609采煤工作面正式投入使用了矿压监测系统。

  据悉,该系统主要由接收主机、通讯主站、通讯分站、压力监测分机、离层监测传感器等组成。通过在工作面与两个顺槽的顶板上安装8个和12个离层监测传感器,将支架压力、顶板下沉量转变为电信号通过以太网把数据传输到地面监控中心,实现了与KJ95安全监测监控系统并网。该系统具有多个客户端,做到了观测数据共享。通过矿压监测系统,可以实时监测工作面矿压分布、参数、曲线变动等情况,实时显示初撑力、末阻力、支柱是否漏液、生产过程中现场数据,超出规定范围便会实时声光报警。该矿压监测系统的投入使用,改变了以往以人工监测误差大且费时费力的情况,实现了监测数据的精确性、实时性与动态化,大大提高了安全系数。

  (黄永峰 李书伟)


 

  淮北矿业集团袁庄矿:“电机车数码红灯显示器”获国家专利

  近日,在淮北矿业安全质量标准化大检查中袁庄矿自主研发的“电机车数码红灯显示器”受到了检查组的一致好评。此项目也以其独特的作用获得了国家专利。

  为了解决井下大巷调度和会车因电机车车号不清而造成失误的难题,该矿特研制开发“电机车数码红灯显示器”。此装置上部采用内部设有短簿的圆柱体红灯,其内部设有震荡电路和导向器、数字拔码器、转换器等,红灯按照固定的频率,自动闪烁。通过导向器改变红灯的方向,使红灯始终指向机车行驶的反方向。下部衔接的是梯形体,梯形体周边装有数码显示器,通过数字拨码器改变机车的车号,转换器始终保持机车的车号不变。醒目的电子数码在百米远的距离也可清楚的显示出电机车的车号,给调度员调车、扒道工接车、电机车会车以及放煤工发车等带去极大的便利。

  该电机车数码红灯显示器的开发应用填补了煤矿井下电机车在质量标准化工作中的一项空白,有效解决了井下电机车会车车辆难以辨认的难题,避免了电机车追尾事故,提高了矿井安全行车系数。

  (律雷亚 陈东建)

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