在“安全生产月”活动中，淮北矿业集团铁运处采取多项措施强化安全督导包保，激发广大干部职工立足岗位查隐患、灭事故的工作热情。

　　该处成立了以处、段和班组（车间、车站、领工区）三级“安全生产月”活动领导小组，展开安全生产大反思、大检查活动，细化活动内容，明确活动责任，制定具体措施，推动活动有序、有效全面开展。

　　为了消除部分干部职工中滋生的厌战情绪，该处利用标语、黑板报、图片、画册、局域网等舆论阵地，大张旗鼓地开展一系列活动。分处、段各职能部门主动参与，把近年国铁和本系统在安全管理方面发生的一些事故编成《案例汇编》，下发至160多个车站、工区，各单位纷纷利用交接班会、班组政治学习会等时间组织职工深入学习，让广大职工明白事故离我们并不遥远，任何一个隐患都可能酿成严重后果。

　　该处在卡控安全生产关键环节上，活动三级领导小组分别形成了自查反思—检查监督—专项整治链条。为消除夏收夏种给设备运行安全带来的隐患，该处要求车间、班组职工加大夜间巡视频率，对300多公里线路采取徒步巡查、值班干部跟车添乘等形式检查线路、“三电”等设备状况，一方面防止农民在电缆、电器设备附近堆积和燃烧麦秸秆烧坏电缆及信号设备，一方面预防因汛期暴雨、高温等因素造成的线路随时出现的险情。

　　针对青芦新线三个车站和马庄车站改扩建和任楼站、祁南站塌陷线路治理等多项施工隐患容易发生的实际，处指派安全监督专人实时负责现场作业过程控制，监督落实标准作业程序，严格卡控6项关键环节，即重点地段线路列车限速关，调度命令传达关，施工车辆作业关，跨区间作业书面联系关，车机安全信息联控关，施工前、中、后突发问题处理关，确保万无一失。 根据当前汛期“三防”和新区线路施工全面铺开、运输任务重的实际，该处坚持领导负责、分工到人、逐级包保，严格落实专业、专职、专人岗位责任制度，切实做好调度命令等各项安全信息的收、转、发和保管交接，尤其对不良天气下行车作业办法，做到班班核对信息内容、操作控制台显眼标语提示、趟趟列车联控逐级传达，做好不错不漏，不给隐患留机会，确保安全运输。   

　　（陈帮干）