“一带一路”高峰论坛将成外贸改革发展新动力

　　“一带一路”国际合作高峰论坛于5月14日至15日在北京举行，这是习总书记提出“一带一路”战略3年多以来最高规格的论坛活动，是2017年我国重要的主场外交活动，对推动经济发展、国际和地区合作具有重要意义。

　　回顾3年多以来，“一带一路”相关合作稳步推进，沿线国家和地区积极参与，相关经济贸易活动频繁，贸易格局也在不断发展与优化，在2016年全球经济环境比较低迷的情况下，我国与“一带一路”[1]国家双边贸易额9840.4亿美元，同比下降5.4%，相比2015年提高了5.1个百分点，占同期我国贸易总额的25.7%，相比2015年提高了0.37个百分点；其中出口额5817.9亿美元，同比下降5.3%，占同期我国出口总额的27.7%，进口额3662.5亿美元，同比下降5.6%，占同期我国进口总额的23.1%。

　　（一）东南亚地区为主要贸易伙伴，各地区地缘优势明显
2016年我国主要的“一带一路”贸易伙伴集中在东南亚地区，对该地区11个国家共进出口4524.8亿美元，同比下降4.1%，占我国对“一带一路”沿线国家贸易总额的47.7%；其中出口2561.7亿美元，同比下降7.7%，占44%，对越南出口最多，达610.9亿美元，同比下降7.5%，占对东南亚11国出口总额的23.8%；进口1963.1亿美元，同比增长0.9%，占53.6%，从马来西亚进口最多，达492.7亿美元，同比下降7.5%，占从东南亚11国进口总额的25.1%；同时各地区充分发挥各自的地理优势，积极开拓自身相邻市场，例如我国西北省份，对中亚5国出口117.7亿美元，同比增长12.2%，占其对“一带一路”国家出口总额的52.6%，进口13.4亿美元，同比增长43.9%，占16.4%；环渤海地区对蒙古及俄罗斯出口100.1亿美元，同比增长40.7%，占11.4%；东南地区对东南亚11国出口1574.9亿美元，同比增长0.1，占43%；西南地区从东南亚11国进口275.8亿美元，同比增长24%，占87.6%。

　　（二）水路依然为主，铁路有较快发展
2016年我国对“一带一路”沿线国家进出口仍然以水路为主，共进出口6568.4亿美元，同比下降7.4%，占我国对“一带一路”沿线国家进出口总额的69.3%，铁路运输取得了较快发展，虽然仅进出口了236.5亿美元，仅占我国对“一带一路”沿线国家进出口总额的2.5%，但是却有10.1%的同比增幅，这与我国大力发展国际铁路运输是分不开的，长时间以来制约我国内陆地区进出口很大的原因就是运输，随着我国加快了通往海外的公路和铁路的建设，未来我国内陆地区进出口将更加便捷。

（三）商品结构发生明显变化
相对于2013年，2016年我国对“一带一路”沿线国家前两位出口和进口商品没有变化，出口为电机、电气设备及其零件；录音机及放声机、电视图像、声音的录制和重放设备及其零件、附件和核反应堆、锅炉、机器、机械器具及零件，分别出口1160亿美元和915.1亿美元，同比分别下降15.1%和1.2%；进口为矿物燃料、矿物油及其蒸馏产品;沥青物质和电机、电气设备及其零件;录音机及放声机，分别进口1109.8亿美元和771.5亿美元，同比分别下降0.9%和增长1.6%；但3-5位就发生了比较明显的变化，出口方面来看，钢铁和车辆替代了2013年的服装和家具，这与我国对“一带一路”投资基础建设有很大关系；进口虽然仍以资源产品为主，但占比已经有所减少，电机、机械类的产品有所增加。