市场观察：太原蔬菜批发“再洗牌”

　　东太堡蔬菜市场的开业，动摇了河西菜市场的霸主地位，随之而来的竞争，必将为市民带来优惠。尽管一开始对手间因较劲而明争暗夺，甚至偶出“损”招，但温和的“市场老人”充满信心，正在笑迎--

　　太原市东太堡果蔬交易综合批发市场（以下简称东太堡市场）开业啦！1月10日，对于以经营蔬菜为生活来源的经营户来说，这天的心情是舒展的。

　　东太堡市场位于长风街高速公路入口附近，已建成的一期工程占地32亩、可容纳300多商户入驻。此前，太原市只有河西农产品市场（以下简称河西市场）一市独大，占95%的市场份额。

　　菜市探密

　　“这菜价咋的了？一般都是先涨后落，慢慢地就稳定了，这次从年前涨上去到现在仍然下不来。”女人扎起堆来，总离不开餐桌话题。事实上，年前菜价陡涨是入冬那场大雪惹的"祸"，为了保证市民的菜篮子，政府很快启动应急预案，使菜价在短期的暴涨后迅速回落，但却稳定在高于往年同期的价位水平上。然而春节过后，市民并没有盼来菜价的规律性降低，直到西南部分省区的旱情被媒体广泛关注，人们才回过神来：产菜区都旱成那样了，这价格不涨才怪哩！

　　4月15日，东太堡市场的李总经理给了记者一个数字：目前太原市场各类蔬菜价格要比往年同期高出30%左右。李总解释说，蔬菜作为季节性农产品，不同的品种每年都会出现规律性的高价位时间段。"但像今年多品种、涨幅大、周期长的现象，是近十来年没有的。原因一是西南干旱，二是去冬大雪毁坏了部分当地供菜区大棚。"

　　李总同时给出另一个市民不情愿接受的数字：长期以来，太原的菜价横比高出周边的石家庄、郑州等省会城市10%左右。

　　餐桌上的菜价最终是怎样形成的？经营户以大葱为例，介绍说："现在我们的货是从福建运来的。菜农的地头价是每公斤0.5元，当地菜贩收购后按5公斤一包打包，卖给经销商是每公斤0.54元。然后装车、上高速，一刻不停地经福建、浙江、江苏、安徽、河南，最后进入太原市场，运费以及沿途交警的罚款、司机吃饭、损耗等费用，最终都搅进菜价里，再以每公斤1.6元的价格批发给本地小菜贩，接着又是新一轮的短途转运，每公斤2.1元左右才能到零售商手里，再适当加价到最下游的地摊上，最后到餐桌上的价格应该是每公斤3元左右。"

    至于太原菜价为什么比周边城市高出10%左右？业内人士分析，由于长期以来，太原蔬菜批发业只有河西市场一"市"独大，绝对的垄断必然导致对利润的绝对追求。例如，全国的大多数蔬菜市场都是根据每个经营户的成交量，收取一定比例的交易费（有的叫管理费等）来实现利润的，但河西市场除此外还要另收摊位费，这加给经营户的负担，最终都搅进了菜价里。

　　独享垄断

　　太原市河西农产品有限公司创立于1992年，前身为太原市桥西蔬菜水果综合批发市场。2006年改扩建后，占地面积达22万平方米，分蔬菜、水果、粮油调味品及生活服务4个区域。目前仍然稳坐太原市蔬菜供应头把交椅。该市场的管理以严格著称，不论来自何方的蔬菜水果车辆，不管几时驶入该市场，必须首先向门卫出示原产地县级政府以上部门开具的"蔬菜（水果）农药残毒检测报告单"，否则不准进入。在销售环节必须随时接受抽检，否则"产品没收，经销商退市"。记者在一份《蔬菜区车位使用管理责任书》中看到，"不得""不准""不予"等严厉字样出现了9处之多。"不严格管理怎么行，毕竟蔬菜不是普通商品，我们要对太原市300万人的生命安全负责！"

　　然而，这样的严格管理却不被经销户认可，"如果我们的车不小心压了摊位黄线，就有人过来罚款。"不满还在于摊位费的征收上，一位长期在此的山东籍经销户说："我们家乡在全国搞蔬菜批发的人很多，从没听说哪个市场一次性收取3年的摊位费，一年四五万，还不都是因为没有竞争造成的？"

　　“摊位费”正是东太堡市场瞄准河西市场的软肋，李总经理告诉记者，国家为了保证“菜篮子”工程建设，制订了一系列配套的控制菜价政策，如政府补贴、绿色通道、减免税费等等。全国大多城市的蔬菜交易市场都响应政府规定，不向经销商收取额外的管理费、摊位费，更不摊派、罚款，不让经销商把这些费用摊到蔬菜里面，抬高菜价。

　　尽管河西市场收取经营户摊位费让经营户不满，也无形中对走高的菜价起到了推波助澜的作用。但业界仍然对河西市场多有褒扬，多少年来，从无到有，从小到大，在经营中不断完善提高，形成了系统、科学、有效的一整套蔬菜市场管理经验。采访座谈中，有人客观地评价道："垄断地位在为他们带来利益的同时，也增大了他们的责任风险。如果市场一旦出现大的动荡，第一个被问责的，肯定是这里。所以，这里的决策层始终在关注市场、研究市场，是他们和众多的经销商共同保证了市民的餐桌安全。"

　　一山二虎

　　东太堡市场来势凶猛，河西市场沉稳应对。竞争，拉开了太原菜市重新洗牌的序幕。于是，业内有人指责该市场"恶意竞争""挖墙角""门槛低"。

　　这样的指责并非空穴来风。据了解，东太堡市场一开业，就高调针对河西市场收取的摊位费表示"永不收取"，并称"这是全国蔬菜业内的统一行规"。然而，该市场同时出手的另一招"免收一年交易费"，在河西市场看来就是"恶意竞争"了。连续两个硬招，再加上软件服务到位，管理规范，很快就吸引了近300个商户入驻市场，气候渐成，人气日旺，直逼河西市场的老大地位。李总胸有成竹："市场经济都30年了，他们还在想着搞垄断经营。"

　　李总所说的"他们"，显然指的是同行河西市场。据李介绍，就在开业不久的1月11日晚上，曾在河西市场搞运输的数十名三轮车主到东太堡市场揽活，遭到河西市场保安的拦阻，双方发生肢体冲突。又一天，一辆往东太堡市场运送菜花的卡车被河西市场工作人员拦截，以每公斤高于市场批发价0.2元收购，然后又以低于市场价格批发给下一级经销商。李哭笑不得："此举虽然让河西市场也损失了上万元，但却令其他同业市场的菜花出现滞销。"

　　针对东太堡打出的优惠服务牌，河西市场也举出了自己的质量安全牌：该市场是国家发改委重点技改企业，农业部重点企业，全国农产品 "十佳市场"，"太原市场上的蔬菜，有95%以上是我们提供的。东太堡市场虽然拉走了几个商户，但总体上影响不了我们。我倒是对那个市场的准入管理混乱，菜品农药残留的检测很担心。"

　　竞争还在继续。尽管在初期，两家出招有些斗气，显得浮躁甚至贬损，但竞争之意尽显，目的取向明确：打优惠牌，取商户悦。从中受惠的经营户乐此不疲，"这很正常，一山难容二虎嘛，何况两个大市场，总要有个磨合过程。我们经营户要的是实惠，哪儿好奔哪儿。"就连靠短途拉菜养家的三轮车夫也受到了前所未有的待遇，在东太堡市场，不仅不收管理费，每天晚上有专人看车。

　　一个被经销商注意到的细节是，自从东太堡开业后，河西市场常有人去 "了解情况"，并从下调交易费着手，开出了优惠清单。针对市场管理者的示好，经销商表示，他们会在河西"干下去"。

　　

　　鼓励竞争

　　在太原市，除了河西和东太堡两个重量级的市场外，还有利民果蔬批发市场等几个规模较小的市场。尽管其地位微不足道，但它们对周边居民食用蔬菜的贡献非同小可。采访期间，利民果蔬批发市场的经销商告诉记者，以往每天各种蔬菜的价格，他们都是以河西市场的当日价格来制定，原则上是要比其低一些。"自从东太堡市场开业后，我们还要参考他们的价格。因为下游经销商要是不图我们价格优势的话，就会跑掉的。"经营户表示，目前市场菜价已出现松动迹象。

　　东太堡市场已经开业3个多月了，头一轮的激烈竞争过后，已进入了平稳运营阶段。而河西市场也在重新调整经营策略，提高服务意识，以温和的姿态面对市场的检验，继续保证自己的老大地位不动摇。

　　从垄断到竞争，从一"市"独大到多市场互补，太原市商务局的一位中层领导始终关注着这场牌局。他说，只要有竞争，就肯定是一场没有终局的两赢局面，加上受惠的下游经营户和终端市民，这样的优良牌局是我们早该看到的。他进一步表达了自己的看法："垄断的打破，必然会使各市场要素在竞争中得到合理配置，建立科学的市场秩序，同时培育提升了经营户的市场素质和责任意识，让市民得优惠，让菜篮子更安全。"记者了解到，目前太原市正在根据城市发展，合理规化未来蔬菜交易市场新布局。